Bagdad et Ankara ont franchi une étape décisive dans la concrétisation de l’un des plus ambitieux projets d’infrastructure du Moyen-Orient. Le ministère irakien des Transports a annoncé, vendredi, l’achèvement de la version finale de l’accord général avec la Turquie portant sur la mise en œuvre du projet baptisé « Route du développement », un corridor destiné à relier le Golfe à l’Europe via les territoires irakien et turc.
Selon un communiqué officiel, ce texte découle du protocole d’accord-cadre signé fin juillet dernier entre le ministre irakien des Transports, Wahab al-Hassani, et la partie turque. Il ouvre désormais la voie à l’obtention des approbations gouvernementales requises, puis à la signature officielle, avant le passage à la phase d’exécution contractuelle.
La finalisation de cette mouture est l’aboutissement de quatre journées de négociations intensives menées à Bagdad, qui ont réuni des représentants des ministères irakiens des Transports, du Pétrole, des Finances et des Affaires étrangères, ainsi que la Banque centrale d’Irak et la Société publique de commercialisation du pétrole (SOMO). Côté turc, les discussions ont mobilisé les ministères des Transports, des Infrastructures, de l’Énergie et des Affaires étrangères, ainsi que la banque agricole turque Ziraat Bankası.
Les pourparlers se sont concentrés sur le parachèvement des volets juridique, technique et financier du dossier, ainsi que sur la définition des mécanismes de mise en œuvre, dans le but de clarifier les engagements et les droits réciproques des deux parties, de même que les exigences propres aux projets ciblés. Bagdad et Ankara se sont accordés pour transmettre cette mouture aux plus hautes instances gouvernementales des deux pays, afin d’obtenir les validations finales et d’achever les procédures nécessaires avant la signature officielle.
D’une envergure considérable, la Route du développement vise à relier le grand port de Fao, dans le sud de l’Irak, à la frontière turque, via un réseau de voies ferrées et de routes. L’objectif est d’offrir un corridor de transport de marchandises entre le Golfe et l’Europe, en traversant les territoires irakien et turc, une alternative aux routes maritimes traditionnelles passant par le canal de Suez ou le détroit d’Ormuz.
Le projet avait franchi une étape symbolique en avril 2024, lorsque l’Irak, la Turquie, le Qatar et les Émirats arabes unis avaient signé un protocole d’accord quadripartite de coopération, en marge d’une visite à Bagdad du président turc Recep Tayyip Erdogan. Le gouvernement irakien mise sur cette infrastructure pour asseoir la position du pays comme couloir régional incontournable du commerce et du transport, tout en diversifiant une économie encore largement dépendante des exportations pétrolières.
